Voilà plusieurs années que la Turquie s’est lancée dans des projets urbanistiques de grande ampleur : le nouveau tunnel Eurasia reliant les cotés asiatique et européenne de la capitale, le troisième pont du Bosphore, de nouvelles autoroutes mais aussi un aéroport si grand qu’il sera visible depuis la Lune. BosphorusBridge3_Copyright-ICTAS-ASTALDI-hd Le troisième pont sur le Bosphore appelé Yavuz Sultan Selim Depuis peu, un troisième pont intercontinental s’élève sur le Bosphore, au nord de la capitale. Son inauguration est prévue pour cet été. Il sera l’un des plus grands ponts suspendus du monde avec ses 1 275 mètres de long, 8 voies autoroutières et deux ferrées de large et ses piliers les plus hauts du monde pour ce type d’édifice (322 mètres, la hauteur de la tour Eiffel). Le tracé d’un canal de 200 mètres de large est aussi actuellement discuté (45 kilomètres pour relier le Bosphore et la Mer de Marmara). Ces projets fastueux redistribuent les cartes de l’urbanisation dans cette ville de presque 15 000 000 d’habitants. Mais le plus impressionnant reste le futur aéroport dont les travaux ont commencé le 7 juin 2014. 800px-Istanbul_third_airport_april_2016 Le chantier du futur nouvel aéroport d’Istanbul PHOd75c2bf0-b5ea-11e5-b54c-409612a8e20b-805x453 La future tour de contrôle aura la forme d’une tulipe, symbole de la ville d’Istanbul et de la compagnie Turkish Airlines L’aéroport devrait s’appeler Recep Tayyip Erdoğan, et pourra accueillir jusqu’à 150 000 000 passagers pan an. À titre d’exemple, la fréquentation des trois aéroports de Paris réunis s’élève à 100 000 000 passagers par an. Mais des recours ont été lancés par des associations d’experts et d’écologistes. En effet, une étude a montré dès 2013 que ce projet aura un impact environnemental irréversible. 2 513 341 arbres sont notamment présents dans la zone, parmi eux 657 950 seront détruits et 1 855 391 déplacés. 56cb25c3b19e7d9b7851f615_istanbul-new-airport-01 Le hall du futur aéroport, qui devrait être terminé à l’horizon 2030 1 500 000 de mètres carrés de surfaces couvertes, 500 parking-avion, 260 ponts pour avions, 160 000 personnes travaillant en permanence (contre 45.000 dans l’actuel aéroport Atatürk-Yeşilköy)… des chiffres étourdissants qui devraient faire de l’édifice le seul aéroport visible depuis la Lune. 56cb25c3b19e7d9b7851f618_istanbul-new-airport-02the-project-01 141_Istanbul+Airport_Haptic_Visual+Forecourt+01 141_Istanbul+Airport_Haptic_Visual+Pier Le futur terminal de l’aéroport Source : Institut français d’études anatoliennes  L’épopée de Virgin Galactic. virgingalaxy