soucoupe volante Crédits : Mechanix Illustrated En 1965, tous les Américains devaient avoir leur propre soucoupe volante pour se déplacer où bon leur semble. C’est du moins ce qu’expliquait en 1957 la revue Mechanix Illustrated, un magazine de prospective mécanique lancé dans la première moitié du XXe siècle pour concurrencer ses aînés Popular Science et Popular Mechanics, qui lui ont finalement survécu – vous allez comprendre pourquoi. La revue, qui se présentait comme une bible du DIY et de la mécanique du futur, vantait les mérites de cette soucoupe volante domestique qui aurait permis aux Américains de se rendre à 75 kilomètres de chez eux en seulement 30 minutes : pratique pour aller au turbin. Chaque numéro était illustré par le dessinateur Frank Tinsley, qui créait des schémas d’une précision zélée pour convaincre les lecteurs de la tangibilité de leurs inventions fantastiques. Ceux de la soucoupe n’échappent pas à la règle. soucoupe volante maquette « Produite en masse, la soucoupe ne devrait pas coûter plus cher qu’une voiture », ajoutait le magazine qui voyait déjà son OVI devenir le moyen de transport préféré des Américains. L’ennui, c’est que si l’idée est amusante, on sait bien aujourd’hui qu’elle était irréalisable, et les lecteurs de l’époque ont bien dû s’en douter. La revue, dont les ambitions ont été revues à la baisse, a sorti son dernier numéro en 2001. Elle ne proposait plus à l’époque que des astuces pour bricoleurs du dimanche, ayant troqué les soucoupes volantes contre des cabanes au fond du jardin. Source : Mechanix Illustrated