L’entreprise Nikola Motor est ainsi nommée en l’honneur de Nikola Tesla, un ingénieur et inventeur qui a principalement œuvré dans le domaine de l’électricité. Son PDG, Trevor Milton, ne pouvait prendre le nom de famille de son idole car il est déjà utilisé par l’entreprise d’Elton Musk qui construit des voitures électriques haut-de-gamme. Mais avec le Nikola One, un camion électrique doté d’un design élégant, Nikola Motor ne compte pas concurrencer Tesla Motors.
D’ailleurs, contrairement à Tesla Motors, les batteries du Nikola One ne se chargent pas en se branchant à une prise, mais plutôt grâce à un générateur qui consomme du gaz-naturel. Quoiqu’il en soit, l’entreprise espère permettre aux routiers de diviser au moins par deux leurs coûts de carburant par rapport au diesel.
Leurs camions de 2000 chevaux, contre 500 pour les diesels, ne comporteront qu’un accélérateur et un frein, pas d’embrayage ni de boîte à vitesses. Leur réservoir sera de 567 litres, ce qui permettra de faire jusqu’à environ 1 930 kilomètres en un plein, contre un maximum de 1 200 pour les diesels actuels. Au niveau du design, les cabines intérieures devraient être une version améliorée de celles qui existent dans les véhicules diesel et, grâce à leur vue panoramique, elles apporteront une meilleure visibilité au conducteur.
Les premiers Nikola One, dont le prix s’élève à 375 000 euros, ne seront pas dévoilés avant décembre. Pour booster ses ventes, Nikola Motor a promis d’offrir environ 378 541 litres de gaz naturel aux 5 000 premiers acquéreurs. Selon Trevor Milton, son entreprise aurait enregistré pour 2,3 millions d’euros en pré-commandes.
Source : Nikola motor
