Crédits : The Boring Company

Elon Musk et sa Boring Company ont enfin présenté au grand public ce qu’ils annoncent comme « l’avenir du transport de masse » : le tunnel du futur, équipé de rails et de néons colorés au plafond. Le PDG de Tesla et SpaceX l’a dévoilé ce 18 décembre 2018, à Hawthorne, en Californie, en précisant sur Twitter qu’il était capable de transporter « n’importe quel véhicule autonome, ou électrique, à plus de 241 km/h ». Les roues des véhicules sont ici embarquées sur une plateforme adaptée aux rails du tunnel, pour le moment long de 1,8 km, précise Wired.

Debout devant sa parcelle de tunnel, Elon Musk a comparé l’effet qu’ont la congestion et le trafic sur Los Angeles à « de l’acide pour l’âme ». « Je pense que c’est vraiment la panacée », a-t-il déclaré en évoquant son tunnel, qui donnera à ses utilisateurs « l’impression de se téléporter au sein de la ville ». Le PDG, qui ne craint pas d’en rajouter, a précisé que des navettes se déplaceraient constamment dans le tunnel, pour transporter les personnes ne possédant pas de voiture. Chaque Loop devrait ainsi à terme faire circuler 4 000 véhicules par heure, l’équivalent du transport de 16 000 personnes. 

Pour le moment cahoteux, le tunnel devrait être amélioré, pour éviter aux usagers d’avoir le mal des transports. Elon Musk l’a promis : le système « sera aussi lisse que du verre ». Les tunnels doivent également être équipés d’ascenseurs en surface, privés au publics, pour permettre aux véhicules d’entrer et de sortir dans la Loop. Elon Musk espère avoir construit le réseau complet sous la ville de Los Angeles d’ici 2028, l’année où la ville accueillera les J.O. Au vu de ce premier tronçon, peut-être inauguré un peu trop tôt, il reste cependant beaucoup à faire. Car sans ses jolies couleurs, le tunnel reste pour le moment mal dégrossi et la Tesla Model X n’y roulait qu’à 60 km/h, grâce à de petites roues horizontales attachables au véhicule. Mais bon, Rome ne s’est pas faite en un jour.

Sources : Wired / Twitter